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中国建筑企业再创新高 宝马最大总装车间零返工交付

中国新闻网 2021年12月04日 09:50

  中新网沈阳12月3日电 (禹瑞斋)作为国家七个重大外资项目之一,宝马集团全球最大规模的生产基地——华晨宝马铁西新工厂中单体面积最大的厂房,3日由中建二局北方公司承建的总装物流车间正式通过竣工验收。值得关注的是,在业主方近乎苛刻的高标准下,中建二局依旧做到了零返工,以高于业主方的标准交付了总装车间。

  此次竣工的总装车间,是宝马集团全球最大总装物流车间。其包含了总装物流车间、物流高架库和总装车间餐厅3栋单体建筑。项目的最大特点就是其庞大的总建筑面积——约30万平方米,也就是超过42个标准化足球场的面积。因此,总装车间的用钢量达到了惊人的3万吨,相当于4个埃菲尔铁塔的用钢量。为了解决相关技术难题,中建二局北方公司华晨宝马铁西工厂项目团队采用了智能化、数字化的解决办法,利用云平台、大数据、4D建模等多种技术攻克难关。

  庞大的建造面积、复杂的工艺难度,除此之外,中建二局的项目团队还需要面对一个更大的难题,那就是业主方宝马集团远高于国标的达标要求。

  “正常的地坪平整度国标是误差在4mm,但是宝马的要求是2mm,在施工中,缩小1mm的误差都是一个极大的挑战,为此我们成立了专门的小组,通过多种技术手段和反复施工最终攻克了这一难关”完成交付后,中建二局北方公司华晨宝马(铁西)总装物流车间项目质量总监薛雯向记者讲述了业主高标准的其中一项。

  绿色建造、减排降碳也是此次华晨宝马铁西工厂总装车间建造过程当中一个重点。薛雯告诉记者,仅以外墙板面为例。总装车间的外墙面及达到8.8万平方米,共有19000块外墙拼装版,这其中的拼装缝处会出现冷桥现象,为了达到节能减排的目的,项目团队反复研究,采用新工艺,成功渐弱了拼缝处的冷桥现象,提高了厂房内的保暖性,通过综合数据显示,保温率达到95%以上。

  华晨宝马铁西工厂总装车间项目自2020年3月15日开工建设,先后破解超长钢结构施工、超大面积地坪平整度与防开裂控制等近十项难题。同时,无穿孔机械固定技术、TEKLA钢结构建模和数控机床淬火钻套成孔以及地坪铠装缝施工等先进技术的应用,在提升建造效率和建造精度的同时,也保证了工程的质量和安全。此外,通过这个项目,相关团队提高了自身的极限,无论是对建筑企业项目团队自身还是未来中国数字化、智能化厂房的建设,都产生了推波助澜的作用。(完)

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